ERGONOMISCHE ÜBERLADEBRÜCKE MIT KLAPPLIPPE
Durch die Parallelogrammkonstruktion wird erreicht, dass die Lippe der Ladebrücke immer waagrecht flach am LKW aufliegt. Erschütterungen und Vibrationen werden durch die Spezialkonstruktion des hinteren Scharnieres eliminiert.
Diese Konstruktionsmerkmale bewirken einen stufenlosen und erschütterungsfreien Übergang zwischen LKW-Ladefläche und Lagerhallenboden. Die Verladung erfolgt somit schnell und geräuschreduziert, ohne körperliche Belastung der Mitarbeiter und mit verringertem Schadensrisiko an Gütern und Flurfördergeräten.
Überladebrücke Klapplippe P-Serie
- Plattform, Trägerprofile und Lippe sind aus hochwertigem Stahl (S355JO/Stahl 52) hergestellt. Sowohl Plattform als auch Lippe sind mit Tränenblech (8/10 mm bzw. 13/15 mm) ausgestattet, so dass sie für 3-Rad-Gabelstapler geeignet sind.
- Die Lippenlänge beträgt standardmäßig 400 mm mit einer 80 mm Anschrägung an der Vorderseite.
- Alle Rahmenteile, mit Ausnahme des vorderen Rahmenträger, sind verzinkt. Standard- Korrosionsschutz: Grundierung mit einem Korrosionsschutzmittel und Lackierung mit einem Industrielack bis zu einer Schichtdicke von 80 Mikrometern. Standardfarbe Schwarz, RAL 9011; dies gilt auch für den vorderen Rahmenträger. Sonderfarbensind gegen Aufpreis erhältlich.
- Die Konstruktion ist einzigartig und umfasst einen zentralen (Haupt-) Zylinder auf der Vorderseite für maximale Hubeffizienz, ein Lippenscharnier mit Parallelogrammkonstruktion, ein geschlossenes hinteres Scharnier und automatische Sicherheitsstützen mit Standardgrößen – in mit Ladebordwänden unterfahrbarer Ausführung.
Länge und theoretischer Arbeitsbereich +/ - für 6-Tonnen-Modell in mm
Plattformlänge
+ /-
Bauhöhe
2000 215 / 265 700 2200 220 /395 700 2500 245 / 335 700 2800 300 / 370 700 3000 270 / 360 700 3500 360 / 295 700 4000 370 / 280 700 4500 335 / 275 700 Plattformbreiten in mm
1750, 1830, 2000, 2110, 2250